Esta compilação foi elaborada pelo Luis Miguel com base num modelo que teve a sua vida activa de 1967 a 1979, mas por razões obvias todas as atenções recaem sobre a Berline de 1970 ou não fosse esse a sua joía.

     O Simca 1100 foi apresentado em França em 1967, foi o primeiro modelo da marca com motor e tracção á frente, montado transversalmente e inclinado 41º para trás com 1118cc, este propulsor derivou do famoso SIMCA 1000, ao longo da sua existência saíram vários tipos de carrocerias.

     Em 1968 saiu o protótipo 1100 Saharienne uma versão descapotável que não teve sucesso, só a Berline e a Break perduraram, a SIMCA também disponibilizou uma caixa de velocidades semi-automática mas não teve muita saida na Europa.

     O Simca 1100 teve 3 designações para o mesmo modelo: os modelos Franceses eram 1100, em Espanha os fabricados na Barreiros 1200 e os exportados para os Estados Unidos 1204 com 1204cc

     A 28 de Junho de 1973 sai das linhas de montagem a unidade um milhão, no total foram produzidos 2.093.889 unidades, não estão contemplados os 1200 produzidos pela Barreiros, em 1974 saí o TI, a versão desportiva do modelo, mais musculada que tinha 1294cc e duplo circuito de travagem em X, em 1978 a Peugeot absorve a SIMCA.