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A compra do Matra com que sempre
sonhou pode ser mais fácil do que parece. Basta que efectue uma busca cuidada.
Para uma
melhor escolha e para evitar perca de tempo e de custos, deve recorrer a publicações da especialidade
(livros, revistas, etc.), para identificar qual o modelo pretendido e o seu possivel
preço.
Contactando o Matra Clube de
Portugal este possui (sempre que possivel) uma listagem de véiculos para venda. (quando
os há).
Um valor
muito baixo por um
Matra, nem sempre é sinónimo de bom negócio.
Por vezes é melhor optar por um
veículo já restaurado, porque muita das vezes o restauro de um Matra em mau estado
torna-se muito dispendioso.
Tenha atenção ao tipo de
restauro efectuado, o que foi feito, porquê e por quem.
Ao efectuar a compra importa ter
alguns cuidados, em especial o estado geral do veículo.
Deve-se sempre inspeccionar o
exterior do carro, procurar pontos de ferrugem, falta de frisos, emblemas, pneus,
etc
No interior deve verificar o
estado dos estofos, tablier, instrumentos, etc
No compartimento do motor
verificar o estado geral dos componentes.

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Modelo |
Ano |
Motor |
Hp |
Nota 1 |
Nota 2 |
Nota 3 |
Nota 4 |
Preço Fabrica |
|
D'Jet V |
64-68 |
1,1 |
70 |
10.500€ |
9.000€ |
4.500€ |
3.000€ |
25.000F - (63) |
|
D'Jet S |
65-66 |
1,1 |
90 |
11.500€ |
10.000€ |
5.800€ |
4.300€ |
30.000F - (63) |
|
Jet 5 |
67-68 |
1.3 |
? |
10.000€ |
8.500€ |
4.500€ |
3.000€ |
- |
|
Jet 6 |
67-68 |
1.3 |
105 |
12.500€ |
11.000€ |
6.100€ |
4.600€ |
- |
|
M 530 A |
67-68 |
1,7 |
70 |
6.900€ |
5.400€ |
3.000€ |
1.500€ |
- |
|
M 530 LX |
70-73 |
1.7 |
75 |
8.400€ |
6.900€ |
3.300€ |
1.800€ |
- |
|
M 530 SX |
72-73 |
1.7 |
75 |
5.300€ |
3.800€ |
2.900€ |
1.400€ |
- |
|
Bagheera |
74-80 |
1.3 |
84 |
4.200€ |
3.200€ |
1.600€ |
600€ |
- |
|
Bagheera C |
75-78 |
1.5 |
90 |
7.200€ |
6.200€ |
2.800€ |
1.800€ |
- |
|
Bagheera S |
76-79 |
1.4 |
90 |
4.300€ |
3.300€ |
1.900€ |
900€ |
- |
|
Bagheera X |
79-80 |
1.4 |
80 |
4.800€ |
3.800€ |
2.100€ |
1.100€ |
- |
|
Rancho |
77-83 |
1.4 |
80 |
2.700€ |
2.000€ |
1.300€ |
600€ |
9.800 - (82) |
|
Rancho GR |
80-83 |
1.4 |
78 |
2.700€ |
2.000€ |
1.300€ |
600€ |
- |
|
Rancho X |
80-83 |
1.4 |
80 |
2.700€ |
2.000€ |
1.300€ |
600€ |
10.700 - (82) |
|
Rancho D |
81-83 |
1.4 |
80 |
2.900€ |
2.200€ |
1.300€ |
600€ |
- |
|
Murena |
80-83 |
1.6 |
92 |
5.200€ |
4.200€ |
2.800€ |
1.800€ |
11.300 - (82) |
|
Murena |
80-83 |
2.2 |
118 |
6.600€ |
5.600€ |
2.400€ |
2.400€ |
13.100 - (82) |
|
Murena S |
83-84 |
2.2 |
142 |
10.700€ |
7.700€ |
5.300€ |
4.300€ |
15.500 - (82) |
|
Espace 1 |
84- |
|
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Espace 2 |
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|
Espace 3 |
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|
Avantime |
01-03 |
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Nota 1
Condição
imaculada. Brilhante e sem riscos, sem falta de
peças ou da sua historia, sem peças adicionais
instaladas, excepto se for uma exigência da
DGV. Completamente original ou restaurado
completamente. Como novo. Muito raro! |
Nota 2
Condição
boa. Mas com traços normais de uso. Traços
normais dos anos. Nenhum trabalho imediato necessário. De modo
operacional, em condições normais de ser dirigindo. |
Nota 3
Usado
acima do normal. Trabalho imediato necessário, a sua
condução não é segura.
Faltam algumas peças ou estão defeituosas, necessidade dum
trabalho de cosmetica. Parcialmente
restaurado. Fácil de reparar e restaurar. |
Nota 4
Restauração
necessária. Não
está em condições de ser dirigido. Peças mal
restauradas, falta de peças, mas ainda
em condições de restourar.
É necessário um grande investimento. |
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Obs:
Estes
preços são o resultado duma busca
em Revistas da especialidade Francesas,
Inglesas,
Alemães e Portuguesas. |
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